جعبه دنده |
مدل |
(سيستم تعويض دنده هوشمند) AT2612F I-Shift ولوو |
حداكثر گشتاور ورودي |
2600 نيوتن متر |
تعداد دنده ها |
12دنده جلو و 4 دنده عقب |
موتور |
مدل موتور |
VOLVO D13C460 EU5 SCR (Ad-Blue) |
استاندارد آلايندگي |
EUROIV EEV |
حجم مجموع سيلندرها |
12/8ليتر |
قدرت موتور |
338 كيلو وات(460 اسب بخار)1900-1400دور در دقيقه |
حداكثر گشتاور |
2300 نيوتن متر در1400-1050 دور در دقيقه |
تعداد سيلندر |
6 |
ظرفيت روغن |
33 ليتر |
ظرفيت روغن خنك كننده |
40 ليتر |
تجهيزات ويژه : ترمز
موتور ( ترمز خفه كن اگزوز + سيستم ترمز موتور (+VEB) از
نوع عمل كننده بر روي سوپاپ ها ) ، توربو شارژ، پيش گرم كن
استارت موتور ، مجهز به فن الكتريكي ويسكوز |
كلاچ |
مدل |
CS43B-O |
نوع سيستم |
تك صفحهاي ، بادی و هیدرو لیک |
قطر سيستم |
430 ميليمتر |
فرمان |
مدل |
PSS-SING-ADJ |
نوع سيستم |
سمت چپ تمام هيدورليك با قابليت
تنظيم در دو جهت |
گردش فرمان از حالت قفل به قفل |
4.5 دور |
قطر غربيلك |
450 ميليمتر |
محورها |
ظرفیت محور جلو |
8 تن |
نوع سيستم محور جلو |
فورج شده ، داراي توپي با طراحي
جديد و مكانيزم روغنكاري داخلي |
ظرفیت محور عقب |
13 تن |
نوع سيستم محور عقب |
يك محور محرك با كاهنده تك
مرحلهاي و قفل ديفرانسيل |
سيستم تعليق |
جلو |
FST- PAR |
سيستم تعليق جلو |
پارابوليك ، به همراه ميل موجگير و كمك فنر |
عقب |
RST- AIR |
سيستم تعليق عقب |
بادي با چهار بالشتك ، داراي حافظه و با قابليت تنظيم ارتفاع از داخل اتاق و داراي ميل موجگير |
سيستم ترمز |
ترمزهاي جلو و عقب ديسكي، داراي دو مدار
مستقل در جلو و عقب، كه با هواي فشرده كار مي كند ، مجهز
به كمپرسور دو سيلندر با ظرفيت 1080 ليتر در دقيقه مجهز به
سيستم ترمز هوشمند (E.B.S) و مجهز به سيستم هوشمند ضد لغزش
(T.C.S) داراي ترمز توقف اضافی از نوع فنري كه روي محور
عقب و جلو عمل ميكند. |
اتاق |
مدل خواب دار، مدلCab- SLP ، صندلي راننده
تمام بادي اتوماتيك و قابل تنظيم، صندلي كمك راننده قابل
تنظيم، آينه قيچي، آينه هاي جانبي گرمكن دار و با تنظيم
الكتريكي، سيستم تهويه مطبوع(كولر + بخاري) تمام اتوماتيك
و شيشه شور و برف پاك كن چند زمانه، تعليق اتاق مکانیکی،
بالابر برقي اتاق، شيشه بالابر برقي، دريچه سقف |